কনুই ই-মোটরসাইকেল সংযোগকারীটি কেন কনুই হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে?

দ্যকনুই ই-মোটরসাইকেল সংযোগকারীউচ্চ-ভোল্টেজ বৈদ্যুতিন ড্রাইভ সিস্টেমগুলির একটি মূল কেবল সংযোগ উপাদান। এর মূল বৈশিষ্ট্যগুলি একটি নির্দিষ্ট কোণ, অভ্যন্তরীণ উচ্চ-ভোল্টেজ পরিবাহী টার্মিনাল এবং একটি সংহত সিলিং কাঠামো সহ একটি অনমনীয় আবাসন।  এই নকশাটি সরাসরি বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলের অনন্য স্থানের সীমাবদ্ধতা এবং শারীরিক সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তা সরবরাহ করে।

বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলের চ্যাসিস লেআউটটি অত্যন্ত কমপ্যাক্ট এবং ব্যাটারি বগি, মোটর এবং নিয়ামক তিনটি মাত্রায় বিতরণ করা হয়।  কনুই কাঠামোকনুই ই-মোটরসাইকেল সংযোগকারীইন-লাইন সংযোগকারীটির জন্য প্রয়োজনীয় লিনিয়ার সঙ্গমের স্থান এড়িয়ে সংযোগকারী শরীরকে ফ্রেমের বাঁকা পৃষ্ঠের সাথে ফিট করার অনুমতি দেয়।  প্রিসেট নমন কোণটি সঠিকভাবে জোতাটির প্রাকৃতিক প্রবণতার সাথে মেলে, তারের জোর করে বাঁকানোর কারণে সৃষ্ট নিরোধক স্তরটির স্ট্রেস ক্লান্তি দূর করে এবং জোতাটির ব্যাসার্ধকে সংকুচিত করে।

কনুই কাঠামো জ্যামিতিক আকারের মাধ্যমে কম্পন সংক্রমণ পথকে পরিবর্তন করে এবং অনুদৈর্ঘ্য কম্পনকে শেল মাইক্রো-ডিফর্মেশন শোষণে রূপান্তর করে।  কনুই ই-মোটরসাইকেল সংযোজক এবং ফ্রেমের মধ্যে স্থির পয়েন্টটি বাঁকানো শীর্ষে অবস্থিত, একটি যান্ত্রিক লিভার এফেক্ট অ্যাটেনুয়েশন প্রশস্ততা গঠন করে, টার্মিনাল যোগাযোগের পৃষ্ঠের ঝাঁকুনির পরিধানের সম্ভাবনা হ্রাস করে।

কখনকনুই ই-মোটরসাইকেল সংযোগকারীসন্নিবেশ করা হয়, বাঁকানো অবস্থানে সিলিকন সিল রিংটি ইন্টারফেস ফিটকে উন্নত করতে রেডিয়াল শিয়ার ফোর্সের পরিবর্তে অক্ষীয় সংকোচনের বহন করে।  যখন বৃষ্টির জল ফ্রেমের সাথে প্রবাহিত হয়, তখন ইন্টারফেসে স্থির জল এড়াতে কনুইয়ের নীচের দিকে আউটলেট প্রান্তটি একটি মাধ্যাকর্ষণ নিকাশী চ্যানেল গঠন করে।  শেলের বাঁকানো কোণটি তরল পারমেশন পাথের জ্যামিতিক জটিলতাও বাড়িয়ে তোলে।